• Dana Cotoară

Bruxelles: Din 2022 șoferii ar putea plăti chiar și 10 euro pe zi pentru a intra în capitală





Bruxellesul intenționează să introducă o taxă “de oraș” din 2022.

Toți cei care intră în capitală cu masina vor fi nevoiți să plătească această taxă care, potrivit jurnaliștilor belgieni, va colecta la bugetul local peste o jumătate de miliard de euro anual.

Taxa are două componente: o sumă fixă și o sumă calculată în funcție de mai mulți parametri.

SmartMove este numele noului sistem care va impune o taxă cumulată în funcție de momentul în care un autoturism intră în Bruxelles, dar și de puterea vehiculului.

Astfel că dacă intrăm cu mașina în Bruxelles în timpul orelor de vârf, adică între 7.00 - 10.00 și 15.00-19.00, vom plăti o taxă fixă de un euro, scrie De Tijd.

Între 10.00 și 15.00 tariful este de 0,50 de cenți.

Dar acestei sume i se adaugă o altă taxă care se calculează în funcție de puterea mașinii care este transformată într-un parametru descris ca putere fiscală (calculată printr-o formulă matematică bazată pe dimensiunile cilindrilor).

De la 20 CP fiscali în sus, taxa se multiplică de 6 ori - adică ajunge la 6 euro în orele de vârf, acesta fiind tariful maxim pentru mașinile mari.

O mașină obișnuită va plăti o taxă de 2-3 euro în orele de vârf.

Doar că aceasta nu este tariful final plătit de un conducător auto. Pentru că acestei taxe i se mai adaugă și tariful kilometric: - 18 cenți pe km în timpul orelor de vârf și de 9 cenți în afara lor. Pentru această taxă șoferii ar trebui să facă publice date din telefon sau GPS, ceea ce se anticipează că va crea probleme.

În weekend și între orele 19:00 seara și 07:00 dimineața, intrarea în Bruxelles este gratuită.


De Tijd scrie că vor exista și abonamente cum ar fi cel de o zi pentru cei care vizitează Bruxellesul pe perioadă limitată, pentru persoanele care nu vin foarte des în capitală sau pentru șoferii care nu vor fi de acord să ofere date din telefonul personal sau din gps-ul mașinii.

De Tijd scrie că aceste abonamente vor varia între 10 și 20 de euro pe zi.

Propunerea nu este agreată de toată lumea. Sunt inclusiv membri ai guvernului bruxellez care au atras atenția că un navetist care vine zilnic cu mașina la serviciu în Bruxelles va ajunge să scoată din buzunar în jur de 2.500 de euro pe an, în condițiile în care nu există infrastructura necesară pentru a li se oferi alternative convenabile cu transportul în comun.

ziaruldebelgia.be 2020 © Toate drepturile rezervate.